(郭惠 讯)12月5日,历经515天的施工,由中国建筑第八工程局有限公司承建的柳梧铁路LWZQ-8标段双峰隧道斜井大里程顺利贯通,标志着隧道施工进入全面冲刺阶段,为实现双峰隧道全线贯通奠定坚实基础。
双峰隧道为单洞双线隧道,采用斜井双向掘进方式,全长4900米,最大埋深176米,是柳梧铁路重点控制性工程之一,也是全线第二长的隧道。隧道设置斜井一座,长度290米,其中斜井大里程至双峰隧道出口段长度1991米。隧道围岩以砂岩为主,属丘陵地貌,途径断裂、浅埋、富水等地质复杂段落,成洞条件差,地质风险高。
在施工过程中,项目团队运用先进施工技术与精细管理策略,克服围岩破碎、涌水等诸多难题,同时严格遵循安全与质量标准,通过优化施工方案、强化现场监控,确保隧道精准、稳定掘进。
柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要组成部分,是一条客货兼顾的区域性干线铁路。该项目于2022年12月1日全线开工,线路建成通车后,对于完善区域铁路交通运输网,加快构建跨区域铁路运输大通道,推动桂中东地区更好融入粤港澳大湾区具有重要意义和作用。